El sistema EURO-ECO tiene la finalidad de tratar el hormigón residual contenido en los camiones hormigoneras y bombas para hormigón al final del ciclo de trabajo. Este hormigón diluido, a través de un tornillo sin fin separador, se divide en áridos y agua con el cemento.
Los áridos lavados pueden ser reintroducidos en el ciclo productivo del hormigón; el agua afluida en las tolvas, equipadas con agitadores para tener en suspensión el material sólido, se utiliza con bombas sumergidas tanto en el ciclo productivo como en el lavado de los camiones hormigonera.
Características y ventajas
- Recuperación de áridos (con granulometría superior a 0,2 mm) hasta el 1% de producción diaria
- Ahorro de casi el 70% de agua limpia
- El agua reciclada, con las partículas de cemento y limo en suspensión, mejora la calidad del hormigón
- Limpieza de la instalación
- Respecto del medio ambiente
- Volumen tratable de hormigón diluido 20 m3/h
- Todas las partes están galvanizadas
- Diferentes configuraciones (lineal/ortogonal)
- Versión para 1 o 2 vehículos
- Revestimiento antidesgaste para la parte de cóclea más sujeta a desgaste.
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Caracteristicas
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UM
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n° 1 hormigonera
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n° 2 hormigoneras
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|---|---|---|---|
| barrena de separación Ø 700 mm |
m3/h (*)
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20 | 20 |
| Tolva de expansión | n° | 1 | 1 |
| Tanque de almacenamiento de agua reciclada | m3 | 50 | 100 |
| agitador | n° | 1 | 2 |
| Plataforma de inspección | n° | 1 | 2 |
| Mandíbula de lavado de hormigonera | n° | 1 | 2 |
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Bomba sumergible para lavar hormigoneras(40 mc/h) |
n° | 1 | 2 |
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Bomba sumergible para dosificación de agua de reciclaje en el punto de carga (40 mc/h) |
n° | 1 | 1 |
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Bomba sumergible de alimentación tolva de la barrena de separación |
n° | 1 | 1 |
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Indicador mínimo y máximo a flotante |
n° | 1 | 1 |
| Panel de control eléctrico | n° | 1 | 1 |
| Medidor de flujo magnético/td> | n° | 1 | 1 |
| Tensión de funcionamiento | V | 400 | 400 |
| Frecuencia de operación | Hz | 50/60 | 50/60 |
| Energía eléctrica instalada | HP/kW | 34/25 | 48/35 |